Техническое обслуживание DSG DQ-200

Разработана в 2007 году совместно с компанией LUK. Фактически это обычная механическая коробка с автоматизированным переключением передач. Для быстрого переключения и экономии топлива в ней установлены два сухих сцепления. DSG-7 DQ-200 предназначена для установки на переднеприводные автомобили с двигателем объемом менее 2-х литров и крутящим моментом не более 250 НМ. Первая версия выпускалась до 2013 года под индексом 0AM. Вторая, серьезно модернизированная, версия появилась в 2013 году и получила индекс 0CW. Все основные проблемы данной коробки, в новой версии были устранены и ее надежность значительно выросла.

В DSG DQ-200 контур мехатроника не связан с контуром коробки передач (блок с шестернями). Для каждого контура используется своя жидкость: одна непосредственно в коробке (объем 1.7 литра), другая в мехатронике (объем 0.9 литров). Для мехатроника используют гидравлическую жидкость G 004 000 M2. В коробке используют трансмиссионное масло – G 055 512 A2 или G 052 512 A2 (снято с производства).

Необходимо отметить, что процедура замены масла в DSG DQ-200 (0AM, 0CW) не предусмотрена регламентом. Но есть несколько причин по которым это делать все же необходимо:

Техническая жидкость рассчитана на определенный километраж и под воздействием высоких температур утрачивает свои первоначальные свойства. В состав масла/жидкости входят различные присадки, которые обладают свойствами, позволяющими продлить срок службы деталей КПП, но срок их действия ограничен.

Благодаря естественному износу деталей образовывается большое количество металлической стружки. Для обычной механики она не так вредна, как для роботизированной КПП. В DSG эта стружка прилипает к магнитам на вилках и к датчикам, нарушая работу. Полностью исключить её появление нельзя, а вот предотвратить возможные неприятные последствия можно — регулярно меняя масло.

Но, как показала практика, регулярная смена отработанного материала с периодичностью хотя бы раз в 50 тыс. км способна продлить срок службы агрегата в два раза. Заявленный производителем ресурс составляет 200 000 км, но при правильном уходе DQ 200 может прослужить дольше.

Также при замене масла в DSG DQ-200 вам понадобятся:

Масляный фильтр - 0AM 325 433 E

Сливная пробка поддона КПП - N 100 371 05

Сливная пробка мехатроника - N 904 142 03

Вы можете узнать какая коробка передач установлена на вашем автомобиле воспользовавшись нашим каталогом трансмиссионных масел или у нашего менеджера (095) 830 30 73, (093) 830 30 73, (067) 830 30 73.